Pevnosť ocele v ťahu | Výťažnosť a konečná pevnosť v ťahu

Pevnosť ocele v ťahu | Výťažnosť a konečná pevnosť v ťahu , ahojte chlapci, v tomto článku viete o pevnosti ocele v ťahu a jej typoch a o tom, čo je klznosť a konečná pevnosť ocele. Vo všeobecnosti je pevnosť v ťahu reprezentovaná Ft , Medza klzu o môj a Konečná sila tým To bolo .





  Pevnosť ocele v ťahu | Výťažnosť a konečná pevnosť v ťahu
Pevnosť ocele v ťahu | Výťažnosť a konečná pevnosť v ťahu

Oceľ má majetok ťažnosti, predĺženia, pružnosti a plasticity. Húževnatosť je naťahovanie ocele, keď ju naťahujeme, zväčšuje sa jej veľkosť, čiže predĺženie.

Kedy ťahové sily aplikujte na oceľ, môže sa natiahnuť v tom bode, kde po odstránení napätia nadobudne svoj pôvodný tvar je medza pružnosti alebo bod (elasticita), ktorý sa meria ako medza klzu ocele.





Kedy maximálne napätie ťažné sily pôsobia na oceľ, môže sa natiahnuť v tom bode, kde po odstránení napätia nezíska svoj pôvodný tvar je plastická hranica alebo bod (plasticita), ktorý sa meria ako medzná pevnosť v ťahu ocele.

Lomová pevnosť – Napätie v ťahu, pri ktorom sa oceľ zlomí alebo zlomí a zlyhá, je známe ako pevnosť v lomu alebo pevnosť v ťahu ocele.



Ale z konštrukčných dôvodov by sme nemali dovoliť, aby sa oceľ natrvalo zdeformovala alebo zlomila. Preto berieme do úvahy medzu klzu na účely návrhu stĺpika, nosníka, dosky a inej konštrukcie. To pomáha zabezpečiť, aby sa oceľ vôbec nedeformovala natrvalo a nezlomila sa. Preto sa medza klzu jednoducho berie ako pevnosť v ťahu výstuže.



Čo je pevnosť v ťahu ocele? Medza klzu a konečná pevnosť

Pevnosť v ťahu je odolnosť ocele voči pretrhnutiu pri ťahu. Keď na vzorku ocele pôsobia dve rovnaké a opačné ťažné sily, vzniká napätie známe ako napätie v ťahu, ktoré spôsobuje natiahnutie alebo predĺženie vzorky, takže pevnosť v ťahu ocele je maximálna pevnosť ocele, aby odolala alebo odolala napätiu v ťahu pred porušením vo vzorke. koniec plastovej etapy.

Teraz je otázka 'Aká je pevnosť ocele v ťahu?' Ich odpoveď je: Pevnosť v ťahu pre konštrukčnú oceľ je 400 N/mm2 a pre uhlíkovú oceľ je 841 N/mm2, možno ju tiež merať v jednotke SI Mega Pascal ako 400 – 841 MPa v Indii a iných krajinách, ale v USA zvyčajnom regióne merané v roku psi a ich hodnota je 58 000 – 121 945 psi .

Pevnosť ocele v ťahu :- pevnosť v ťahu konštrukčnej ocele je 400 N/mm2 a pre uhlíkovú oceľ je 841N/mm2, možno ju tiež merať v jednotke SI Mega Pascal ako 400 – 841 MPa v Indii a iných krajinách, ale v USA zvyčajnom regióne merané v psi a ich hodnota je 58 000 – 121 945 psi .



Maximálne zaťaženie, pri ktorom sa vzorka pretrhne, sa berie ako ťahové zaťaženie a maximálne napätie, pri ktorom sa vzorka zlomí, sa berie ako ťahové napätie. Materiál, ktorý je pod napätím, je natiahnutý alebo predĺžený. Vo všeobecnosti je pevnosť v ťahu ocele definovaná ako odolnosť ocele proti pretrhnutiu pri napätí v ťahu.

Existujú tri typy pevnosti v ťahu ocele: 1) medza klzu, 2) konečná pevnosť v ťahu a 3) medza pevnosti alebo pevnosť v ťahu.

Pevnosť v ťahu je maximálne zaťaženie, ktoré môže materiál zniesť bez toho, aby sa zlomil pri naťahovaní. Pevnosť v ťahu je matematicky vyjadrená ako sila na jednotku plochy



Pevnosť v ťahu = zaťaženie/plocha

F = P/A
Kde F = pevnosť v ťahu
P = maximálne zaťaženie v ťahu pôsobiace na vzorku
A = plocha prierezu vzorky



Pevnosť v ťahu meraná v psi v anglickom systéme merania sa bežne vyjadruje v jednotkách libier na štvorcový palec, často skracované na psi a MPa v SI používanom v Indii a iných krajinách, 1 MPa sa rovná N/mm2.

Napätie menšie ako je pevnosť v ťahu sa odstráni, materiál sa buď úplne alebo čiastočne vráti do pôvodného tvaru a veľkosti. Keď však napätie dosiahne hodnotu pevnosti v ťahu, materiál, ak je ťažný, ktorý už začal plasticky rýchlo tiecť, vytvorí zúženú oblasť nazývanú hrdlo, kde sa potom zlomí.



Pevnosť v ťahu rôznych druhov ocele

Na trhu sú dostupné rôzne typy ocele s vysokou medzou klzu, ako sú tyče TMT, tyče TMX, tyče SD, tyče HYSD, tyče CRS, oceľové tyče CTD, oceľové tyče Tor atď.

● 1) Oceľ TMX: TMX stojan pre termexovú tyč, je to tyč s vysokou medzou klzu. Používa sa na to založený na Thermax s nemeckou technológiou. Je to tyčinka novej generácie, ktorú môžeme postaviť pri teplote 5000 ℃. Tyče Thermex, na rozdiel od tyčí CTD, majú preukázanú odolnosť voči strate pevnosti pri vysokých teplotách, ku ktorým dochádza pri požiaroch.

Pevnosť v ťahu ocele tmx (tyč) sa pohybuje v rozmedzí 450 – 550 N/mm2.

Tyče TMX sú lepšie ako tyče TMT ako ohňovzdorné, ale z hľadiska nákladov, kde nepotrebujete ohňovzdorné konštrukcie, ako je nádrž na vodu, steny atď., by sa mali tyče TMT zvážiť.

● 2) HYSD pruhy: Stojan HYSD pre deformovanú tyč s vysokou medzou klzu sa vyrába tepelným spracovaním. Existujú rôzne typy oceľovej tyče HYSD 1) oceľová tyč Tor & 2) oceľová tyč CTD (deformovaná za studena). Počas procesu výroby tyčí HYSD po tepelnom spracovaní sa oceľové tyče buď za tepla valcujú alebo skrúcajú za studena na tvarovanie.

Pevnosť v ťahu ocele HYSD (deformovaná tyč s vysokou medzou klzu) je približne 410 N/mm2 (4150 kg/cm2).

● 3) pruh TMT:- TMT je skratka pre termomechanicky upravenú tyč, je to tyč s vysokou medzou klzu vyrobená s vonkajším povrchom, ktorý je tvrdý známy ako trajektový perlit a vnútorným povrchom je mäkký, známy ako jadro. Oceľové tyče TMT triedy Fe415, Fe415D, Fe500, Fe550, Fe550D, Fe600 od inej spoločnosti Tata, Jindal sú dostupné na trhu a sú široko používané pri stavebných prácach.

Pevnosť v ťahu TMT oceľovej tyče sa pohybuje medzi 415 – 600 N/mm2.

● 4) Oceľová tyč SD alebo D:- SD stojan pre super ťažnosť a D stojan pre ťažnú tyč, to znamená, že môže byť veľmi roztiahnuteľný alebo predĺžený.

Pevnosť v ťahu oceľovej tyče SD alebo D v rozmedzí 415 – 600 N/mm2.

Aké sú rôzne typy pevnosti v ťahu ocele?

Existujú tri typy pevnosti v ťahu 1) medza klzu, 2) konečná pevnosť a 3) medza pevnosti alebo štiepenia.

● 1) Medza klzu: ťahové napätie materiálu môže vydržať alebo odolávať bez trvalej deformácie. Inými slovami, medza klzu je definovaná ako napätie, ktoré materiál dokáže vydržať bez trvalej deformácie.

Pri pôsobení ťažných síl na oceľovú vzorku sa táto predĺži alebo natiahne až po medzu pružnosti bez deformácie, to znamená, že medza klzu je napätie materiálu na konci elastickej fázy a na začiatku plastickej vlastnosti, keď sa ťahové napätie odstráni, materiál znovu získa svoju tvar a veľkosť bez deformácie.

● 2) Konečná pevnosť v ťahu:- maximálne napätie v ťahu, ktorému materiál môže vydržať alebo odolať bez toho, aby sa zlomil, medza pevnosti je maximálne napätie v bode konca plastickej fázy v krivke napätia pred pretrhnutím. Inými slovami, konečná pevnosť v ťahu je definovaná ako, Maximálne napätie, ktoré materiál dokáže so stojanom, je známe ako konečná pevnosť v ťahu.

Keď sa napätie v ťahu odstráni, materiál nezíska svoj pôvodný tvar a veľkosť, pretože sa natiahne za elastickú fázu až po koniec plastickej fázy. Materiál v plastickom štádiu zážitok Nevratný a v elastickom štádiu je reverzibilný. V dôsledku maximálneho napätia sa materiál zdeformuje, ale nezlomí sa.

● 3) Pevnosť v ťahu pri pretrhnutí alebo rozštiepení : maximálne namáhanie v ťahu, ktoré materiál nemôže vydržať alebo odolať, čo spôsobuje zlomenie. Je definovaná ako odolnosť materiálu proti pretrhnutiu pri namáhaní v ťahu. Medzné ťahové napätie vzniká na konci plastickej fázy materiálu v krivke deformačného napätia. Inými slovami, lomová pevnosť v ťahu je definovaná ako - napätie, pri ktorom sa materiál zlomí alebo zlomí a zlyhá.

Je teda jasné, že hodnota pevnosti v ťahu pri pretrhnutí je vyššia ako konečná pevnosť v ťahu a medza klzu príslušným spôsobom, ako je pevnosť v ťahu > medza pevnosti > medza klzu.

Medza klzu a konečná pevnosť v ťahu ocele.

Je to charakteristika pevnosti výstuže v ťahu používaná pri konštrukcii budov a navrhovaní výstuže.

termín medza klzu ocele reprezentovaná fy a medzná pevnosť v ťahu ocele reprezentovaná fu. Húževnatosť ocele, ktorou je ťažnosť, má vlastnosť ocele dosiahnuť roztiahnutie až do určitého bodu predĺženia, keď sa na ňu pôsobí silou napätia.

Aká je medza klzu ocele?

Medza klzu definuje a odkazuje na indikáciu maximálneho napätia, ktoré môže byť vyvinuté v oceľovom materiáli bez zmeny plastickej deformácie.

Podľa medze klzu je oceľ rozdelená do dvoch kategórií

1) nízka/mierna pevnosť, ktorou je mäkká oceľ s medzou klzu Fe250, ktorá môže zvýšiť silu napätia 250 N/mm2, keď sa na ňu pôsobí. pevnosť v ťahu mäkkej ocele je 410 mpa.

2) vysoká medza klzu, ktorá je výstužou Oceľ používaná v stavebnej konštrukcii, napríklad Fe415 a Fe500, ktorá dokáže odolať sile napätia 415N/mm2 a 500N/mm2, keď sa na ňu pôsobí.

Medza klzu konštrukčnej ocele sa pohybuje medzi 415 – 600 N/mm2 alebo 60 000 – 90 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 415 -600 MPa.

A maximálne napätie, ktoré môže byť aplikované v oceli predtým, ako začne trvalo meniť tvar, to je medza pružnosti ocele a známa ako medza klzu ocele.

Ak sa na oceľový kov pridá napäťová sila, ale nedosiahne medzu klzu, vráti sa do pôvodného tvaru po uvoľnení a odstránení napäťovej sily. a medza klzu ocele sa označuje fy.

Medza klzu: ťahové napätie materiálu môže vydržať alebo odolávať bez trvalej deformácie. Inými slovami, medza klzu je definovaná ako napätie, ktoré materiál dokáže vydržať bez trvalej deformácie.

Pri pôsobení ťažných síl na oceľovú vzorku sa táto predĺži alebo natiahne až po medzu pružnosti bez deformácie, to znamená, že medza klzu je napätie materiálu na konci elastickej fázy a na začiatku plastickej vlastnosti, keď sa ťahové napätie odstráni, materiál znovu získa svoju tvar a veľkosť bez deformácie.

Čo je konečná pevnosť ocele v ťahu?

Konečná pevnosť v ťahu ocele: - maximálne ťahové napätie, ktorému materiál môže vydržať alebo odolať bez porušenia, konečná pevnosť je maximálne napätie v bode konca plastickej fázy v krivke deformačného napätia pred zlomom. Inými slovami, konečná pevnosť v ťahu je definovaná ako, Maximálne napätie, ktoré môže materiál so stojanom dosiahnuť, je známe ako konečná pevnosť v ťahu.

Konštrukčná pevnosť v ťahu konštrukčnej ocele sa pohybuje medzi 485 – 650 N/mm2 alebo 70 000 – 95 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI nazývaných Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 485 -650 MPa.

Keď sa napätie v ťahu odstráni, materiál nezíska svoj pôvodný tvar a veľkosť, pretože sa natiahne za elastickú fázu až po koniec plastickej fázy. Materiál v plastickom štádiu zážitok Nevratný a v elastickom štádiu je reverzibilný. V dôsledku maximálneho napätia sa materiál zdeformuje, ale nezlomí sa.

Pevnosť v ťahu (výťažok a konečná) mäkkej ocele

Mäkká oceľ je typ uhlíkovej ocele s nízkym obsahom uhlíka – v skutočnosti je tiež známa ako „nízkouhlíková oceľ“. Aj keď sa rozsahy líšia v závislosti od zdroja, množstvo uhlíka, ktoré sa typicky nachádza v mäkkej oceli, je 0,05 % až 0,25 % hmotnosti.

Medza klzu konštrukčnej mäkkej ocele sa pohybuje medzi 415 – 600 N/mm2 alebo 60 000 – 90 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 415 -600 MPa.

Medza klzu konštrukčnej nízko mäkkej ocele je asi 250 N/mm2 alebo 36 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI nazývaných Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 250MPa.

Konečná pevnosť v ťahu alebo jednoducho pevnosť v ťahu konštrukčnej mäkkej ocele sa pohybuje medzi 485 – 650 N/mm2 alebo 70 000 – 95 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI nazývaných Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 485 -650 MPa.

Konečná pevnosť v ťahu alebo jednoducho pevnosť v ťahu nízkej mäkkej ocele je 385 N/mm2 alebo 56 000 psi. Dá sa merať aj v jednotkách SI nazývaných Mega Pascal (MPa) a ich hodnota je 385 MPa.

Konštrukčná mäkká oceľ a ich pevnosť je reprezentovaná ako Fe250,Fe415,Fe415D, Fe 450, Fe500, Fe 500D, Fe550, Fe550D a Fe600.

Oceľ Fe415: Medza klzu Fe415 je 415N/mm2, predĺženie je 14,5% a ich hodnota pevnosti v ťahu je 485N/mm2.

Oceľ Fe415D: Medza klzu Fe415D je 415N/mm2, ťažnosť je 18% v dôsledku ťažnosti a ich hodnota pevnosti v ťahu je 500N/mm2.

● Oceľ Fe500: Medza klzu Fe500 je 500N/mm2, ťažnosť je 18% a ich hodnota pevnosti v ťahu je 545N/mm2.

● Oceľ Fe500D: Medza klzu Fe500D je 500N/mm2, ťažnosť je 16% v dôsledku tvárnej povahy a ich hodnota pevnosti v ťahu je 565N/mm2.

● Oceľ Fe550: Medza klzu Fe550 je 550N/mm2, ťažnosť je 18% a ich hodnota pevnosti v ťahu je 585N/mm2.

Skúška pevnosti ocele v ťahu

Pojem pevnosť v ťahu sa vzťahuje na množstvo ťahového (rozťahovacieho) napätia na materiáli, ktoré môže vydržať pred zlomením alebo zlyhaním. Skúška pevnosti ocele v ťahu sa najčastejšie meria umiestnením skúšobného miesta do čeľuste ťahacieho stroja.

Ťahový stroj aplikuje napínacie napätie postupným oddeľovaním čeľustí. Takže skúška pevnosti ocele v ťahu sa vykonáva čeľusťovým strojom. Ktoré si vyberajú oceľ pre mnohé aplikácie, všetky RCC práce na základe množstva vlastností, jednou z týchto vlastností je aj pevnosť v ťahu.

pevnosť v ťahu tyče je asi 841 mpa a pevnosť v ťahu miernej výstuže je 400 mpa. pevnosť v ťahu miernej výstuže je nízka, pretože má nízky obsah uhlíka, a teda väčšiu ťažnosť.

◆ Môžete ma sledovať Facebook a prihláste sa na odber našich YouTube kanál

Mali by ste tiež navštíviť: -

1) Čo je betón a jeho druhy a vlastnosti

2) konkrétny výpočet množstva pre schodisko a jeho vzorec

Ďalšie dôležité príspevky:―

  1. Veľkosť železnej tyče/ocele pre 9″×9″ (230mm×230mm) rcc stĺp
  2. Hĺbka základov pre 1, 2, 3, 4 a 5 poschodový dom
  3. Šírka 4 jazdných pruhov v Indii podľa IRC
  4. Aká veľkosť lvl na rozpätie 26 stôp
  5. Nominálny kryt pre doskové, trámové, stĺpové schodisko a pätku