Čo je skrátenie výstuže v nosníku, ahojte chlapci, v tomto článku vieme o skrátení výstuže v nosníku a o tom, čo znamená skrátenie a prečo poskytnúť výstuž na skrátenie v nosníku. osové sily a šmykové napätie.
💐 - POZRI SI TOTO VIDEO- 💐
nosník má mnoho typov, ako je jednoducho podoprený nosník konzolový nosník a spojitý nosník a mnoho ďalších typov. Obmedzenie význam je to obmedzovanie a obmedzovanie baru.
Obmedzovacia tyč v nosníku je spôsob zmenšenia plochy ťahovej výstuže v bodoch/plochách (buď na nosníku/doske), kde je ohybový moment minimálny alebo nulový, za účelom dosiahnutia ekonomického návrhu.
Kratenie je spôsob zmenšenia plochy výstuže, kde je ohybový moment minimálny alebo nulový za účelom dosiahnutia a ekonomického návrhu. Dovoľte nám diskutovať o ohybovom momente o štruktúre nosníka, ktorý vám pomôže porozumieť skráteniu.
◆ Môžete ma sledovať Facebook a prihláste sa na odber našich YouTube kanál
Mali by ste tiež navštíviť: -
1) Čo je betón a jeho druhy a vlastnosti
2) konkrétny výpočet množstva pre schodisko a jeho vzorec
● Štruktúra vlastností nosníka:- Keď axiálne zaťaženie pôsobí na jednoducho podopretý nosník, vzniká tlakové a ťahové napätie. Ťahové napätie sa vyvíja v strede konštrukcie nosníka v spodnom líci betónového vlákna a na hornom povrchu spoja nosníka.
V strede nosníka je kladný ohybový moment, ktorý je známy ako priehyb, pri ktorom dochádza k napínaniu vlákna na spodnej strane a stláčaniu vlákna na hornej strane nosníka. Ohybový moment kompresného vlákna má malý účinok a ľahko odoláva zaťaženiu, ktoré naň pôsobí.
Ale napínajte vlákno vo veľkom napätí, ktoré si vyžaduje väčšie množstvo výstuže, aby odolalo zaťaženiu. Takže napínacia zóna je prítomná na spodnej strane nosníka a na hornej strane oboch koncov v spoji nosníka.
Obmedzenie znamená skutočnosť, že sa niečo obmedzí alebo zníži a obmedzí použitie výstuže. Výstuž sa skracuje po celej dĺžke v nosníku v závislosti od ohybového momentu v reze.
Inými slovami, je to opísané tak, aby sa šetrila konštrukcia ohybového (nosníka) člena, pričom ťahové tyče sú skrátené v časti za ním, ktorá už nie je potrebná na odolávanie momentu.
Hlavným dôvodom, prečo výstuž poskytuje odolnosť proti ohybovému namáhaniu. Ako vieme, ohybový moment nie je rovnomerne rozložený po jeho dĺžke a je oveľa nižší v strede hornej strany nosníka a spodného čela v spoji nosníka na oboch koncoch, takže v oblastiach, kde je ohybový moment minimálny alebo rovný nule, je výstuž v tom plochy sú obmedzené a neposkytujú výstuž.
Aby bola konštrukcia ekonomická, dodatočná časť výstuže nie je užitočná na to, aby odolávala momentu osi, okrem toho, že je konštrukcia mimoriadne bezpečná.
Existujú dve oblasti, kde je zabezpečené obmedzenie výstuže (výstuž).
1) stredný bod lúča :- horná strana stredu lúča v zápornej zóne nie je potrebné v týchto oblastiach obmedzovať výstuž (extra tyč) spolu so zápornou tyčou.
Avšak spodná strana stredu nosníka je v kladnej zóne a je potrebné zabezpečiť skrátenie výstuže (extra tyč) spolu s hlavnou tyčou v týchto oblastiach. Dĺžka skrátenia výstuže, ktorá bola zrezaná na oboch koncoch, je L/8 podľa ACI Code.
ak celková dĺžka rozpätia nosníka = 20 stôp
L/8 časti celkového rozpätia odrežte na oboch koncoch
L/8 časť rozpätia = 20/8 = 2,5 stopy
Odrežte na oboch koncoch, takže = 2,5 × 2 = 5 stôp
●Odp. :- celková dĺžka poskytnutej napínanej ocele je 15 stôp a tento skrátený kus napínacej ocele poskytnutý v strednej časti nosníka 7,5 stopy vľavo a 7,5 stopy vpravo od nosníka je súvislý bez zlomenia spolu s hlavnou výstužou, ktorá nebola skrátená.
2) V bode spojenia lúčov na oboch koncoch
Spodná strana lúča Spojovacie body majú oba konce zápornú zónu, takže nie je potrebné pridávať ďalší kus výstuže a orezávať výstuž.
Ale horná strana bodu spojenia lúča na oboch koncoch je v kladnej zóne, takže je potrebné zabezpečiť skrátenie výstuže a extra tyče na oboch koncoch. Podľa Amerického inštitútu pre betón je dĺžka zúženia výstuže v týchto oblastiach rovná L/3 na oboch koncoch.
ak celková dĺžka rozpätia nosníka = 20 stôp
L/3 časti celkového rozpätia odrežte na oboch koncoch
L/3 časť rozpätia = 20/3 = 6,66 stopy
Dĺžka 6,66 stôp kusa výstuže (extra výstuže) poskytnutá na hornej strane nosníka Spojovací bod na oboch koncoch spolu s hlavnou výstužou, takže horná strana negatívnej zóny 6,66 stôp je bez ďalšej výstuže alebo obmedzovacej tyče.
Takže v tomto výpočte je úspora použitia výstuže.
Celkové rozpätie na hornej aj spodnej strane s použitím dvoch výstužných výstuží na každej strane.
Celkové rozpätie = 20 × 4 = 80 stôp dva krátiace kusy hore a dva dole)
Dĺžka použitia obmedzovacieho kusu
Na križovatke lúčov = 2 × 2 × 6,66 = 26,64 stopy
V strede lúča = (2×20) _2×2×2,5 stopy
V strede = 30 stôp
Celková dĺžka použitého kusu skrátenia = 30 + 26,66 = 56,66 stopy
Dĺžka rozpätia, ktoré nebolo použité = 80_56,66 stopy = 23,34 stopy
Takže nie je potrebné používať 23,34 stopy výstuže pri navrhovaní nosníkov, čo je výhodné a ekonomické pre všetkých ľudí, ktorí minimalizujú vaše náklady na stavebnú konštrukciu.